Dakar by Rebelo Martins

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Auriol e o sofrimento

janeiro 04, 2018

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A desistência de J Rod

J Rod, ou Joaquim Rodrigues Júnior, está fora do Dakar. Ao km 3 do prólogo, o piloto português da Hero caiu de uma duna não assinalada no roadbook e a consequência foi a evacuação de helicóptero até ao hospital. Depois de Paulo Gonçalves e Mário Patrão, os nossos meninos perdem mais um timoneiro. Revoltante: o público está ali de telemóvel em punho, a filmar tudo. E não houve ninguém que assinalasse o perigo. Este Dakar está difícil para nós...

UMM: uma verdadeira aventura

A UMM foi pioneira no Dakar: entre as equipas portuguesas e como equipa oficial a levar os seus carros de Paris a Dakar, numa altura em que as desistências eram imensas e com enormes danos nas viaturas e nos pilotos. A RTP, bem a meu ver, produziu dois programas onde fala da UMM, do José Megre, do Pedro Cortez, do Pedro Villas Boas e do inconfundível Carlos Barbosa "Tucha". Reveja aqui essas aventuras. Vale muito a pena!

As memórias ficam para trás... voltei à competição

Decorreu uma semana e, para trás, ficaram as minhas memórias peruanas e cinco etapas que não deixam grandes saudades a todos quanto sonharam com uma vitória portuguesa na prova. De Arequipa para La Paz, com o cruzar dos Andes e a presença da cristalina neve, pode ser que as almas se tenham purificado e entremos num Dakar num registo que habitual. Sim, não é de todo normal, nem nos anos mais duros de África, haver tantas desistências e problemas no início da prova: os pilotos amadores desistem e os profissionais e as grandes equipas ressentem-se. Ninguém está muito contente, a avaliar pelo rol de críticas directas e indirectas à organização. Neste momento temos uma prova nos automóveis que está longe de estar decidida, com Peter The Boss a liderar com 27 minutos de vantagem para Sainz e, com mia suma hora que o espanhol da Peugeot, aparecem os homens da Toyota a discutirem entre si o possível terceiro lugar. Nas motos as coisas são bem diferentes, com etapas discutidas ao segundo

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